新加坡南部山脊

花柏山顶点是爬完台阶之后的瞭望处。国家公园局称它是公园里的最高点，可以看见南部海岸和南部岛屿，这里有一座小型鱼尾狮，还有第一届植树日种下的一棵树。OpenStreetMap 把山顶记为 106 米。这座公园是新加坡较早的公共公园之一，大约 56 公顷，夜间也不关闭。这张照片摄于 2024 年 12 月 4 日，从山顶附近朝西南望去：近处是树冠，远处是吉宝港与滨水高楼。相机位置离地图上的顶点约 11 米。你已经到了港口上方，而不是还在楼梯井里。

从小径走到这里，不止是那一段台阶。园内步道和花柏山路还要再爬一截。地图上的金色线条，是 2026 年 9 月 24 日核对过的 OpenStreetMap 步行路线，只覆盖这一段上山。它用来计划，不是说每一米都是你一定会选的路，也不是实时导航。

再往前就不一样了。2025 年 1 月 14 日起，花柏山环道有一段步道因山坡失稳关闭。国家公园局请行人改走两条替代路：一条没有台阶，一条有台阶，都在亨德森波浪桥和花柏山山顶缆车站之间。公告没有写这段步道何时重开。D 停车场因相关护坡工程关闭；公园页面请驾车的人改用 C 停车场，并把停车场工程的预计完成时间写成 2026 年 12 月。封闭的步道正好落在顶点通往桥的连接上，所以地图不画这一段。请按现场标志走橙色的无台阶替代路，或黑色的有台阶替代路。不要把旧照片，或这张地图上没有的线，当成红色标记的步道已经开放。

亨德森波浪桥是两座山能连成一次步行的原因。国家公园局把它写成一座 274 米的人行桥，木平台呈波浪形，是新加坡最高的人行桥，为的是让人在南部山脊的自然区域之间走动。七道起伏的肋形成可以停留的凹位，也提供一些遮挡。花柏山广场一端有一棵肉豆蔻树，标出这片山坡曾经是肉豆蔻园。页面建议早晨来，那时更凉快；或者天黑后来看灯。灯从晚上 7 点到凌晨 2 点。较早的手册写成亮到早上 7 点。以现在的专题页为准，而且它还会改。

照片从侧面拍这座桥：升起的木波浪、混凝土桥墩，以及下面的树林。拍摄日期是 2020 年 1 月 18 日。相机位置离地图上的桥面点大约 115 米，所以这是在看桥，不是站在桥上的视野。章节坐标本身落在已绘制的桥面上。

不要默认旧步道还开着。花柏山环道的封闭从 2025 年 1 月 14 日生效，针对的就是波浪桥和花柏山山顶之间的连接。国家公园局公布了两条替代路，一条有台阶，一条没有。本页两条都不画，因为公告里的图是一幅示意图，没法在这里逐米核对成路网。在现场请跟着标志走。桥面和玛朗小径不是同一种路面。较早的手册把桥称为方便轮椅。两座公园现在的页面仍写着公园本身没有轮椅通道，玛朗小径则是台阶。某一段有无台阶替代路，不等于一整天都不用上台阶。

桥的西端已经是直落布兰雅山公园。下一章留在这座山上，不把约 10 公里的山脊走完。

台地花园是这一版的终点。国家公园局把它写成山顶上一组半圆形台地，可以望见新加坡，也常有婚礼在这里拍照。直落布兰雅山公园大约 34 公顷，位于亨德森路旁的直落布兰雅埔。除了土径在晚上 7 点后不应进入，公园全天开放。公园没有轮椅通道。OpenStreetMap 在附近的一个山地点记为 94 米，低于花柏山顶点的 106 米。高度差是真的，但不是为本页测量过的步行高差。

照片摄于 2010 年 1 月 2 日夜里。石栏杆顺着台地转弯，城市灯光在树外。文件没有相机坐标。能对上的是画面：这些弯曲的台地就是公园页面所写的地方。照片处理得很重，灯周围有明显的星芒。它是这个地点的照片，不是一张中性的日间记录，本站也没有把它放大。原图宽 1547 像素。

从桥走到这里是一段不长的山路，不是整条山脊的延续。地图画了一条 2026 年 9 月 24 日核对过的 OpenStreetMap 步行路线，从桥面到花园。路线经过直落布兰雅埔，也就是山北侧的道路。这点要紧，因为治疗园下方有一段步道自 2025 年 6 月 13 日起因护坡关闭，预计到 2028 年 3 月 31 日。公告用橙色标出替代路。不要离开有标志的路，抄近路穿过施工坡面。这条线是编辑用的参考，不是保证它每一米都是那条橙色路。

还有两件限制该放在一起说。继续向西、通往亚历山大拱桥的高架 Forest Walk，有些路段在维护期间晚上 7 点到早上 7 点没有照明，预计 2026 年 9 月 30 日完成。再往前的亚历山德拉－皇后道公园连接道，仍关闭至 2027 年第三季。这次步行不进入这两段。从直落布兰雅埔离开，并重新确认巴士。约 10 公里的山脊是另一天的事，而且要等公告说可以走。